烏云壓頂，山雨欲來。今年關(guān)于寶能的消息一直不斷，從生鮮板塊業(yè)務(wù)調(diào)整、裁員風(fēng)波再到最近的信托計(jì)劃違約，風(fēng)雨飄零的寶能集團(tuán)可謂是深陷水逆沼澤。

有人說，寶能最壞的時(shí)代已經(jīng)到來。但危與機(jī)通常相伴相生，處理得當(dāng)，危機(jī)過后或?qū)⒂瓉硇碌臋C(jī)遇。

姚振華：階段性困難可控強(qiáng)堅(jiān)決兌付每一分錢

8月9日，對(duì)外一直神秘低調(diào)的姚振華召開內(nèi)部會(huì)議表示：疫情的反復(fù)、經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)，對(duì)不少企業(yè)的發(fā)展造成沖擊，寶能也遇到了階段性困難，但屬于發(fā)展中的困難，而且總量不大，在可控范圍內(nèi)。

他強(qiáng)調(diào)，各種信托、理財(cái)產(chǎn)品關(guān)系公司信用，寶能集團(tuán)始終以信譽(yù)為先，恪守市場(chǎng)底線和原則，會(huì)堅(jiān)決兌付每一分錢。同時(shí)，內(nèi)部也會(huì)持續(xù)加快推動(dòng)各板塊經(jīng)營工作。

這是暫時(shí)穩(wěn)定軍心的說辭，還是對(duì)實(shí)際情況的真實(shí)判斷？不少業(yè)內(nèi)專業(yè)人士分析，相對(duì)于某些地產(chǎn)公司來說，寶能基本盤是穩(wěn)的，姚振華通過29年建立起來的寶能帝國不會(huì)說倒就倒。

寶能在全國很多地方都有資產(chǎn)，像廣州的寫字樓、舊改項(xiàng)目，深圳前海和華潤一起合作的項(xiàng)目等，還有深業(yè)物流旗下羅湖筍崗片區(qū)的寫字樓和舊改倉儲(chǔ)用地等也是優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，再加上姚振華多年來在股票市場(chǎng)上的投資，他個(gè)人可變現(xiàn)的資產(chǎn)還是足夠的，這次危機(jī)解決起來難度不是很大，只是需要時(shí)間。

造車道阻且長行則將至

很多人可能會(huì)問，在寶萬之爭一“戰(zhàn)”成名、一路順風(fēng)順?biāo)囊习鍨槭裁磿?huì)突然之間陷入困境？打開寶能官網(wǎng)，印入眼簾的大大的觀致7廣告，以及“制造寶能、科技寶能、民生寶能”幾個(gè)主要模塊，而制造寶能放在了三個(gè)寶能的第一位，其中造車是姚老板這些年的重心所在。

作為一項(xiàng)重資產(chǎn)業(yè)務(wù)，造車燒錢已經(jīng)毋庸置疑。除了造車本身要闖過的技術(shù)關(guān)口，融資大戰(zhàn)、燒錢輸血，都是造車新勢(shì)力們的必經(jīng)之路。一旦選擇了造車，就意味著你選擇了一條注定漫長艱難的路。

過去這幾年造車熱之下，斥巨資在汽車這條道路上奔騰的企業(yè)不在少數(shù)，只是具備持續(xù)輸血能力，并且不是紙上談兵，有實(shí)際產(chǎn)出的也僅有幾家新勢(shì)力，寶能汽車是其中的一家。

2016年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提出“房住不炒”的概念，國家把房地產(chǎn)未來幾年的方向定下了基調(diào)。彼時(shí)，寶能順應(yīng)國家“脫虛向?qū)?rdquo;的政策號(hào)召和新能源的新機(jī)遇，推進(jìn)“制造寶能”戰(zhàn)略，實(shí)業(yè)報(bào)國。

2016年，寶能旗下聯(lián)動(dòng)云成立，瞄準(zhǔn)萬億級(jí)的大出行及汽車后市場(chǎng)。

2017年3月，寶能汽車成立，注冊(cè)資金100億元。成立一個(gè)月，寶能就與廣州黃埔開發(fā)區(qū)簽訂合作協(xié)議，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)園落地于黃埔，總投資300億元。2018年初，寶能戰(zhàn)略投資觀致汽車。

今年6月，寶能集團(tuán)與廣州開發(fā)區(qū)達(dá)成120億戰(zhàn)略合作協(xié)議，寶能新能源汽車集團(tuán)總部將落戶廣州開發(fā)區(qū)。從這幾年寶能的布局可以看出，華南理工大學(xué)工業(yè)管理工程和食品工程雙學(xué)位畢業(yè)的工科男姚振華致力打造的是一個(gè)覆蓋“研發(fā)-零部件-整車制造-出行-后市場(chǎng)”的汽車全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)寶能集團(tuán)官網(wǎng)消息稱，多款新能源車型面市在即。

目前，寶能“1+N”自主研發(fā)體系基本搭建完成，西安、深圳、常熟等基地具備世界級(jí)智能制造能力并按計(jì)劃推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營，直營渠道覆蓋25個(gè)省市自治區(qū)。核心技術(shù)方面，在動(dòng)力電池、電機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等方向積極布局，已申請(qǐng)專利數(shù)2000余項(xiàng)，其中動(dòng)力電池200余項(xiàng)，電機(jī)電控300余項(xiàng)，車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛300余項(xiàng)，旗下聚集新能源專利申請(qǐng)一度躋身前六，國內(nèi)企業(yè)中僅次于國家電網(wǎng)、寧德時(shí)代、比亞迪。在出行市場(chǎng)，旗下聯(lián)動(dòng)云已入駐全國360座城市，用車網(wǎng)點(diǎn)超3萬個(gè)，投入運(yùn)營10萬余臺(tái)車輛，為超4000萬用戶提供高品質(zhì)的用車服務(wù)。

雖然寶能汽車已經(jīng)取得了突破與成績，但是對(duì)汽車持續(xù)不斷的重金投入，剛好又疊加了后疫情時(shí)代下國內(nèi)外特殊的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，于是寶能出現(xiàn)了暫時(shí)流動(dòng)性的資金緊張。

幸運(yùn)的是，對(duì)寶能資產(chǎn)基本盤、預(yù)期現(xiàn)金流良好，即便面臨著困境，各大金融機(jī)構(gòu)仍與寶能保持良好合作關(guān)系，繼續(xù)給予寶能充分信任與支持。從目前寶能采取的措施來說，安撫投資者、采取強(qiáng)有力的關(guān)鍵舉措持續(xù)回籠資金，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作開發(fā)突破，這一切都是正面且積極的“自救”?？梢灶A(yù)見，寶能最壞的時(shí)候即將過去。來源：百度百家號(hào)

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