近日，蘋果主要代工商富士康表示，基于該公司開放軟硬件平臺(tái)制造的首批電動(dòng)汽車將于今年年底發(fā)布。富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉對(duì)外透露，到第四季度，將有兩至三款使用富士康MIH電動(dòng)車開放平臺(tái)的車型亮相，其中包括一款電動(dòng)巴士和兩款乘用車型。

“今年將是富士康電動(dòng)汽車努力的重要一年。”劉揚(yáng)偉稱，“富士康的目標(biāo)是到2025年，使基于MIH平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車的10%，這一目標(biāo)沒有改變。”據(jù)悉，富士康正在尋求新的收入來(lái)源，以應(yīng)對(duì)智能手機(jī)行業(yè)的放緩。該公司押注于其MIH電動(dòng)車開放平臺(tái)，以推動(dòng)其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

根據(jù)此前資料，這個(gè)定制化平臺(tái)可提供底盤、電子架構(gòu)和自動(dòng)駕駛支持，旨在縮短汽車制造商生產(chǎn)新款電動(dòng)汽車所需的時(shí)間和資源。富士康已經(jīng)邀請(qǐng)多個(gè)行業(yè)的供應(yīng)商加入其MIH平臺(tái)聯(lián)盟，迄今為止，該聯(lián)盟已經(jīng)吸引了來(lái)自世界各地的700多家企業(yè)加入。

過去一年，富士康一直在電動(dòng)汽車行業(yè)大舉擴(kuò)張。該公司已與菲亞特克萊斯勒汽車公司建立合作伙伴關(guān)系，開發(fā)面向中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車;還與中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)第二大汽車制造商(僅次于和泰汽車)裕隆集團(tuán)成立合資企業(yè)，共同開發(fā)電動(dòng)汽車;上個(gè)月，富士康還與吉利成立了另一家合資公司。同時(shí)，富士康與浙江吉利控股集團(tuán)的合資企業(yè)將與吉利和法拉第未來(lái)(FF)等公司就電動(dòng)汽車合作事宜繼續(xù)進(jìn)行談判。今年早些時(shí)候，富士康還與電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰建立了聯(lián)系。

目前，富士康的汽車業(yè)務(wù)主要集中在零部件方面。2019年，汽車業(yè)務(wù)為富士康貢獻(xiàn)了約95億新臺(tái)幣(合3.4億美元)的銷售額。劉揚(yáng)偉預(yù)計(jì)，電動(dòng)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)要到2023年開始才能為公司帶來(lái)可觀的收入貢獻(xiàn)。