(相關(guān)資料圖)

近日，作為集通鐵路與錫桑鐵路交會節(jié)點的關(guān)鍵改造工程，桑根達(dá)來火車站站房主體工程已順利完成施工。該項目在復(fù)雜地質(zhì)與緊張工期等多重挑戰(zhàn)下，通過系列技術(shù)創(chuàng)新與精準(zhǔn)管控，現(xiàn)已進(jìn)入內(nèi)飾裝修收尾階段，預(yù)計將于12月底正式投入使用，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

桑根達(dá)來站改造工程核心包括一座2030.6平方米的線側(cè)平式站房及一座2367.5平方米的綜合樓。項目地處鐵路樞紐核心區(qū)，施工場地狹窄，地下管線密集，且需確保既有線路正常運營，交叉干擾大。同時，站房主體需在有限工期內(nèi)完成從基礎(chǔ)到裝修的全部作業(yè)，并與站前廣場、站臺等配套工程協(xié)同推進(jìn)，協(xié)調(diào)難度極大。為應(yīng)對挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊秉持“安全第一，質(zhì)量為本”原則，實施了精細(xì)化管控。施工前，采用“儀器探測+人工開挖探坑”相結(jié)合的方式，對地下管線進(jìn)行全方位精準(zhǔn)定位與建模，為站房位置規(guī)劃提供可靠依據(jù)。面對場地限制，團(tuán)隊通過合理劃分區(qū)域、優(yōu)化運輸通道，最大化利用空間。

目前，站房主體工程已完工，正進(jìn)行內(nèi)飾收尾，預(yù)計12月底投用。綜合樓工程已于11月底完成驗收交付。剩余部分配套工程因冬季氣候影響，計劃于明年氣候條件適宜時繼續(xù)推進(jìn)。改造完成后，桑根達(dá)來站硬件設(shè)施將得到全面升級。（孫沐野）

[責(zé)任編輯：韓玉峰]

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