本文來源：時代周報 作者：齊鑫

出人意料，特斯拉CEO埃隆·馬斯克“閃現(xiàn)”上海，來也匆匆去也匆匆。

近期，馬斯克訪華受到外界廣泛關(guān)注。在結(jié)束了短暫的北京之行后，他“馬不停蹄”飛到上海，當(dāng)晚便來到了位于臨港的特斯拉超級工廠。

【資料圖】

“感謝大家這么晚，深夜來到上海超級工廠。我想感謝全體特斯拉員工一直以來非常出色的表現(xiàn)。大家經(jīng)歷了這么多挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了這么多困難，這讓我印象非常深刻，我很想跟大家說，這讓我非常感動?！痹?月1日特斯拉官方微博放出的視頻中，馬斯克對員工們說道。

5月31日晚，時代周報記者來到上海特斯拉超級工廠北五門前，這里大型運(yùn)輸車輛頻繁出入，工廠一如往常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓外界難以料到馬斯克會在深夜時分到訪。在時代周報記者探訪的過程中，多位員工表示自己并未見到馬斯克，與此同時記者也遭遇了特斯拉安保人員的問詢。

事實(shí)上，馬斯克并未在上海做過多停留。據(jù)“飛常準(zhǔn)”APP顯示，6月1日上午11時23分，馬斯克的私人飛機(jī)（注冊號：N628TS）已離開上海虹橋機(jī)場，前往美國奧斯汀貝格斯特羅姆機(jī)場。

6月1日，“馬斯克到訪上?！薄榜R斯克已離開上海”的詞條登上微博熱搜?！斑B軸轉(zhuǎn)??！”“富豪的時間就是寶貴?！辈簧倬W(wǎng)友驚嘆馬斯克的上海之行竟如此“神速”。

從馬斯克相關(guān)行程信息以及時代周報記者的探訪經(jīng)歷不難看出，此番馬斯克訪華雖然高調(diào)，但保密性極強(qiáng)，只有少量信息通過官方渠道發(fā)布。無論是馬斯克還是特斯拉的一舉一動，都能引發(fā)外界無數(shù)的猜測和期待。

馬斯克突降上海

5月末的上海，氣候并不如往年炎熱，位于上海東南隅的臨港片區(qū)，空氣中還帶有一絲涼意，伴隨著靠海的地理位置，讓馬斯克到訪當(dāng)晚涼爽舒適。

廠區(qū)北五門前燈火通明，碩大的“T”型logo和特斯拉英文字符“TESLA”在深夜中亮起，格外引人注目。

時代周報記者注意到，盡管已是深夜，但特斯拉廠區(qū)北五門前依然有大型運(yùn)輸車輛頻繁進(jìn)出，三四名保安守在通向工廠大門的路口執(zhí)勤看守。

對于車輛的到來，值守保安格外機(jī)警。當(dāng)時代周報記者乘車抵達(dá)時，有保安催促車輛快速離開，并詢問記者來訪的目的。

5月31日21時26分，馬斯克的私人飛機(jī)落地上海虹橋機(jī)場。3個小時后的6月1日凌晨0時28分，特斯拉全球副總裁陶琳在微博發(fā)布了兩張馬斯克和員工的大合影，并配文“感謝所有的支持！收獲滿滿的一天！”，地點(diǎn)正是特斯拉上海超級工廠。

“我要大聲告訴全世界，特斯拉上海超級工廠不僅是世界上生產(chǎn)效率最高的工廠之一，同時造出的車也是全世界品質(zhì)最好的車之一。我們做了很多有意義的工作，注入了很多正能量。我認(rèn)為這不光對特斯拉很重要，對整個世界來說都是很有意義的事?！睋?jù)特斯拉官方微博發(fā)布的視頻，此番來訪，馬斯克對特斯拉上海工廠大加贊賞。

6月1日早晨，時代周報記者來到特斯拉上海工廠西一門、西三門附近探訪，不少車輛和訪客、工人頻繁出入，但對于馬斯克的行蹤，多位工人三緘其口表示并不清楚，也有多位員工稱自己并未見到馬斯克。在隨后的探訪過程中，有多名特斯拉安保人員攔下時代周報記者，稱接到舉報并對記者進(jìn)行問詢。

（6月1日早特斯拉西一門，圖源：時代周報記者攝）

為了解馬斯克到訪特斯拉上海工廠的情況，6月1日，時代周報記者聯(lián)系特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人，截至發(fā)稿未獲回復(fù)。

馬斯克來得突然，去得也突然。對于馬斯克到訪上海工廠的動態(tài)，截至目前，特斯拉方面并未放出更多消息。

彭博援引知情人士稱，馬斯克數(shù)年來首次到訪該公司上海工廠期間，公司擬提前展示其Model 3改款車型。王禹告訴時代周報記者，他聽聞馬斯克參觀了工廠一期，而一期生產(chǎn)的車型就包括Model 3。

在黃河科技學(xué)院客座教授張翔看來，馬斯克對特斯拉上海工廠的視察，反映出馬斯克本人以及特斯拉總部對上海工廠非常重視，看好上海工廠未來發(fā)展前景。

“（馬斯克）這次深夜來訪也給上海工廠帶來很多關(guān)注。”6月1日，張翔認(rèn)為，包括上海市領(lǐng)導(dǎo)已與馬斯克會面，這能給特斯拉上海工廠的未來發(fā)展帶來更多機(jī)遇，讓投資者消除懷疑，更加支持特斯拉，更堅(jiān)定不移地相信特斯拉在中國市場的發(fā)展前景會越來越好。

“馬斯克夜訪上海也是釋放與上海市政府之間合作進(jìn)一步緊密的信號，未來合作預(yù)期繼續(xù)加深，而且未來特斯拉在機(jī)器人方面的布局還需要國內(nèi)企業(yè)在供應(yīng)鏈上配合，再次復(fù)制與中國企業(yè)在電動車規(guī)?；当镜某晒?jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)多贏。”同日，星圖金融研究院研究員雒佑向時代周報記者表示。

“頂流公關(guān)”馬斯克

綜合馬斯克訪華動態(tài)，此番匆忙到訪上海工廠似乎與特斯拉日常經(jīng)營關(guān)系不大，而他短短44個小時“特種兵”式安排爆滿且規(guī)格頗高的中國之行，更像是一場高層的公關(guān)。

5月30日15時30分左右，澎湃新聞消息稱，馬斯克乘坐灣流G650ER私人飛機(jī)降落在北京首都國際機(jī)場。當(dāng)天下午6時，外交部官網(wǎng)發(fā)布新聞稱，國務(wù)委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克。

《財經(jīng)》記者從多個交叉信源獨(dú)家確認(rèn)，在結(jié)束與秦剛的會見后，馬斯克與寧德時代董事長曾毓群見面，這是馬斯克本次中國行見面的第一位企業(yè)家，雙方探討了包括且不限于動力電池供應(yīng)的問題。

5月31日，工業(yè)和信息化部部長金壯龍、商務(wù)部部長王文濤分別會見了馬斯克。6月1日，上海市委書記陳吉寧會見了馬斯克。

“馬斯克是一個非常有遠(yuǎn)見的科技商業(yè)巨人。”6月1日，深度科技研究院院長張孝榮向時代周報記者分析，馬斯克此次高調(diào)來華的目的，表達(dá)了將與中國進(jìn)一步加強(qiáng)合作，深度探索中國市場發(fā)展機(jī)遇，尋求新的合作和投資機(jī)會的意思，另外也是通過展示個人品牌和特斯拉公司的實(shí)力，增強(qiáng)市場信心，提升消費(fèi)者好感，彰顯了他作為美國企業(yè)家對中國市場的高度重視。

獨(dú)立國際策略研究員陳佳認(rèn)為，馬斯克本次訪華高密度的行程既體現(xiàn)了中國外交與產(chǎn)業(yè)鏈各層級務(wù)實(shí)勤勉的工作作風(fēng)，亦充分契合馬斯克本人特立獨(dú)行務(wù)求實(shí)效的個人風(fēng)格。

“尤其是當(dāng)他面臨美國國內(nèi)強(qiáng)大的政治壓力，以及全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈在終端市場殘酷的競爭格局，他本次訪華的成本從側(cè)面反映出他對訪華進(jìn)程所必需達(dá)到的商業(yè)目標(biāo)有非常清晰的認(rèn)知。”6月1日，陳佳向時代周報記者表示。

馬斯克這趟中國之行成果顯著，不僅在社交媒體上掀起了一陣狂熱，也直接拉動了特斯拉股票上漲，訪華期間馬斯克已重新奪回“世界首富”的頭銜。而在摩根大通CEO杰米·戴蒙、馬斯克相繼訪華后，據(jù)上證報，從一位英偉達(dá)相關(guān)人士處獲悉，英偉達(dá)CEO黃仁勛或于下周二到訪上海。

“歸根究底，中國市場的深廣，結(jié)合中國在雙鏈領(lǐng)域反復(fù)被事實(shí)證明其無可替代的比較優(yōu)勢，是包括特斯拉、英偉達(dá)、摩根等全球跨國公司充分肯定并認(rèn)可的共識?！标惣颜f道。

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