6月底，北美多地遭遇熱浪襲擊，其中，加拿大不列顛哥倫比亞省一度達到約49.4°C，創(chuàng)下加拿大有紀錄以來氣溫的最高紀錄，數(shù)百人因高溫死亡。7月中，德國爆發(fā)罕見的巨大洪災，造成至少170人遇難，多人失蹤，以及數(shù)十億歐元的損失。世界氣象組織(WMO)表示，氣候變化是今夏極端高溫與罕見洪水發(fā)生的根本原因，在減緩氣候變化取得成效之前，極端天氣事件和自然災害將越來越多，而減少化石燃料使用，發(fā)展新能源則是減緩氣候變化的有效方式。

溫室效應加劇，極端天氣頻現(xiàn)

目前人類面臨的氣候變化主要是溫室氣體效應導致地球氣溫升高。WMO的數(shù)據(jù)顯示，地球上現(xiàn)在的氣溫比工業(yè)化開始普及之前，高了將近1℃，按照這個趨勢，到2100年全球氣溫將比工業(yè)化前水平高3至5℃。而全球氣候愈發(fā)趨暖，會對地球生態(tài)的穩(wěn)定造成嚴重沖擊。

這次德國洪災是由一種名為“冷穹頂”的氣候現(xiàn)象導致的。當熱空氣將高海拔地區(qū)的大量冷空氣與低海拔地區(qū)的大氣隔離時就會出現(xiàn)“冷穹頂”，引發(fā)連續(xù)降雨，最終暴發(fā)洪災。這種現(xiàn)象本在歐洲一年中的這個時候并不常見，但溫室效應導致大氣溫度升高，含有的水分也越來越多，最終引發(fā)極端暴雨。

發(fā)生在北美的極端熱浪也與溫室氣體有關。據(jù)WMO透露，氣候科學家組發(fā)現(xiàn)，如果沒有氣候變化的影響，6月底北美部分地區(qū)創(chuàng)紀錄的熱浪幾乎是不可能發(fā)生的，由溫室氣體排放引起的氣候變化使得熱浪發(fā)生的可能性至少增加了150倍。

7月19日，WMO秘書長彼得里·塔拉斯在接受采訪時表示：“人類對極端天氣并不陌生，但是氣候變化無疑增加了極端天氣的發(fā)生頻率和嚴重程度。”他還指出，世界上沒有一個地區(qū)可以免受極端天氣事件和自然災害的負面影響。

延緩氣候變化，減少化石能源使用

塔拉斯還警告稱：“無論如何，氣候變化將在未來幾十年繼續(xù)下去。如果我們在減緩氣候變化方面取得成功，我們就可以在本世紀60年代阻止這種負面趨勢”，“在那之前，我們將看到越來越多的自然災害和極端天氣，以及比以前更多的人員傷亡和經濟損失。”

引起氣候變化的主要溫室氣體是二氧化碳，而人類活動產生的二氧化碳主要來自化石燃料的燃燒。因此，塔拉斯呼吁各國盡快行動起來，減少化石燃料的使用，更多使用電動汽車和生物燃料汽車。

作為負責任的大國，中國在發(fā)展新能源動力方面已經走到了世界前列。“十四五”規(guī)劃多次提及聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產業(yè)，表明中央層面對發(fā)展新能源汽車產業(yè)的支持;《國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》也指出：“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。”

Anzene打造綠色微電網，消除極端天氣威脅

Anzene是積極響應國家發(fā)展新能源號召的企業(yè)之一。Anzene 品牌創(chuàng)始于2018年，專注于打造最安全智能的物聯(lián)網電池，實現(xiàn)可再生能源的商品化，并致力于成為綠色世界能源管理的領先合作伙伴，教育和宣傳環(huán)境保護與社會責任理念，為世界提供一個能夠協(xié)調、使用和交換可再生能源的系統(tǒng)平臺。

基于上述愿景，Anzene打造了采用智能鋰電池電芯，擁有智能配電壓、12重安全防護、2小時快速充電等特點的能源方。該產品便于攜帶，可以為任意一款電動汽車或消費電子產品賦能，有效緩解用戶用電焦慮，而且使用方便，用戶只需掃一掃二維碼，便可從德寶的能源柜中獲取。

Anzene能源方采用獨立模塊化設計，適用于不同方位及大小商業(yè)用戶的場景，并可任意應用和調配。6個Anzene能源方配合能量路由器，成為供給商業(yè)應用的孤島電網，當多個模組集成并聯(lián)后應用就是微電網。而且，Anzene的產品將革新消費者對能源的支配權，讓消費者能夠創(chuàng)造、存儲和追蹤過剩能源，并通過Anzene的平臺與“電荒”用戶進行交易，促進新能源代替化石燃料，從而減少溫室氣體的排放，延緩全球變暖，消除極端天氣對人類的威脅。

目前，Anzene 品牌已經在新加坡、韓國、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓等國家建立了跨境合作聯(lián)合運營中心。未來，其將基于這些中心，持續(xù)擴大全球運營網絡，為世界提供可持續(xù)能源解決方案。