據(jù)烏克蘭國(guó)家新聞網(wǎng)站7月4日?qǐng)?bào)道，前蘇聯(lián)唯一航母總裝廠黑海造船廠宣告破產(chǎn)，法院已經(jīng)開(kāi)始對(duì)該工廠進(jìn)行資產(chǎn)清算。

說(shuō)起蘇聯(lián)強(qiáng)大紅海軍和中國(guó)海軍的起步，黑海造船廠絕對(duì)功不可沒(méi)。然而，隨著蘇聯(lián)的解體，烏克蘭的衰敗，這家極具標(biāo)志性的造船廠終于黯然落幕。

黑海造船廠，又稱為尼古拉耶夫造船廠，是蘇聯(lián)時(shí)期大型水面艦艇主要的生產(chǎn)基地，同時(shí)也是航母唯一的生產(chǎn)基地。俄羅斯唯一一艘航母庫(kù)茲涅佐夫海軍上將號(hào)和我國(guó)的遼寧艦都出自該廠。自建立以來(lái)，黑海造船廠已經(jīng)生產(chǎn)了各類(lèi)船只1000多艘。在最鼎盛時(shí)期，該廠擁有工人2.5萬(wàn)名。黑海造船廠對(duì)蘇聯(lián)強(qiáng)大的海上力量有著決定性的作用。正是它的存在，蘇聯(lián)在上世紀(jì)70年代建成了一支遠(yuǎn)洋海上攻擊力量，其實(shí)力一度超過(guò)美國(guó)。

但是，隨著蘇聯(lián)的解體，黑海造船廠劃歸了烏克蘭。烏克蘭當(dāng)然沒(méi)有能力維持蘇聯(lián)時(shí)期軍艦大量建造的能力。在加上長(zhǎng)期得不到外部訂單，黑海造船廠逐漸沒(méi)落。2014年，黑海造船廠已經(jīng)不能正常運(yùn)營(yíng)，處于實(shí)際破產(chǎn)狀態(tài)。但是，礙于該造船廠重要的戰(zhàn)略意義，烏克蘭遲遲不能做出對(duì)該造船廠的處置決定。直到2017年，烏克蘭地方法院才查封了黑海造船廠，并在2018年7月3日宣告該廠破產(chǎn)。

黑海造船廠破產(chǎn)的消息無(wú)疑是震撼性的。這個(gè)蘇聯(lián)紅海軍的搖籃對(duì)于現(xiàn)在獨(dú)聯(lián)體國(guó)家，包括俄羅斯和烏克蘭在內(nèi)的民眾有著特殊的意義。它的破產(chǎn)宣告了紅色海軍徹底的退出了歷史舞臺(tái)。

標(biāo)簽： 烏克蘭