本周，吉利新車因借運(yùn)20飛機(jī)做宣傳，被中國航天工業(yè)文化中心公開指責(zé)登上熱搜。

據(jù)報道，吉利在宣傳新車豪越的時候使用了“運(yùn)20”飛機(jī)形象。中國航天工業(yè)文化中心表示，吉利在未經(jīng)授權(quán)的情況下，擅自使用“運(yùn)20”飛機(jī)商標(biāo)及形象的行為侵犯了中航工業(yè)的合法權(quán)益，同時誤導(dǎo)消費(fèi)者對吉利豪越將與“運(yùn)20”飛機(jī)合作，屬于虛假宣傳。

7月22日，針對此事，吉利官方正式發(fā)布聲明稱，報道中所指的大飛機(jī)形象非“運(yùn)20”。

吉利表示，為了展現(xiàn)吉利豪越大空間的的產(chǎn)品特點(diǎn)，由上海奧岱廣告有限公司承接制作了以大飛機(jī)形象為裝載背景的宣傳視頻，片中涉及的大飛機(jī)素材非“運(yùn)20”飛機(jī)，是通過正規(guī)渠道購買的正版圖像版權(quán)素材，屬于正當(dāng)?shù)陌鏅?quán)使用范圍。

吉利強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)上出現(xiàn)的吉利豪越與“運(yùn) 20 ”的關(guān)聯(lián)內(nèi)容，非吉利官方行為。但吉利汽車在微信、微博、今日頭條等平臺上使用網(wǎng)友內(nèi)容進(jìn)行了單次轉(zhuǎn)發(fā)，造成吉利豪越與“運(yùn) 20 ”合作的誤會，對此深表歉意。在與中航工業(yè)文化中心溝通后，第一時間進(jìn)行了刪除處理。

以下為聲明原文：

關(guān)于近日媒體報道吉利汽車與中航工業(yè)“運(yùn) 20 ”一事，報道中所指的大飛機(jī)形象非“運(yùn) 20 ”。為了展現(xiàn)吉利豪越大空間的產(chǎn)品特點(diǎn)，由上海奧岱廣告有限公司承接制作了以大飛機(jī)形象為裝載背景的宣傳視頻，片中涉及的大飛機(jī)素材非“運(yùn) 20 ”飛機(jī)，是通過正規(guī)渠道購買的正版圖像版權(quán)素材，屬于正當(dāng)?shù)陌鏅?quán)使用范圍。

網(wǎng)上出現(xiàn)的吉利豪越與“運(yùn) 20 ”的關(guān)聯(lián)內(nèi)容，非吉利官方行為。但吉利汽車在微信、微博、今日頭條等平臺上使用網(wǎng)友內(nèi)容進(jìn)行了單次轉(zhuǎn)發(fā)，造成吉利豪越與“運(yùn) 20 ”合作的誤會，對此深表歉意。在與中航工業(yè)文化中心溝通后，第一時間進(jìn)行了刪除處理。

中航工業(yè)是中國航空業(yè)的代表，吉利汽車是中國制造業(yè)的代表，一起維護(hù)好民族品牌形象，一起提升中國制造的品質(zhì)與魅力，讓中國制造走向世界是我們共同的責(zé)任。