前不久，中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺接到了多起關(guān)于邁騰車輛因DSG機電單元故障致車輛失速的投訴，如今該問題仍有不少邁騰車主在不斷地向我平臺發(fā)起投訴。而近日我們又接到了一位來自南京車主方先生的投訴，其于2019年1月份購買了一輛2019款邁騰330TSI DSG豪華型車輛，但方先生為了這輛車來來回回跑了二三十次的4S店，因為總是有新問題不斷產(chǎn)生。

方先生說道：“一個新車我也不知道怎么會有這么多毛病，跑4S店至少二三十次了，我沒有這么多精力跟他們耗著，我請假要浪費時間，還要30多公里要開過去修，我要代步車他們也直接說沒有，每次都是我自己打車回家。”

他繼續(xù)說：“2019年1月買的車，買完之后沒有多長時間就出現(xiàn)了異響，4個門和尾部都有異響，4S店直接告訴我這些異響是正常的，沒有辦法解決。后面打方向又出現(xiàn)了異響，接著為我換了平面軸承，現(xiàn)在這個問題解決了。但是雨刮、主駕駛儲物盒又出現(xiàn)了問題。”

更鬧心的是，該邁騰車輛的問題并沒有完：“4個車門的膠條也壞了，換完后不久就又直接脫膠，現(xiàn)在也沒有解決。沒多久副駕門鎖和后備箱鎖也出了問題要換鎖塊，有時候門直接打開不了。接著原車漆鼓包，拋光兩次直接露底漆，然后說是給我做漆，但做漆會影響后面二手車的銷售。多次聯(lián)系之后，4S店現(xiàn)在態(tài)度非常不好，總是一副愛搭不理的態(tài)度。”

車主對此極為無奈：“我希望他們對我的車輛進行全車檢測，然后再進行后續(xù)的賠償，我不可能天天承擔(dān)這些損失。”中國網(wǎng)記者也就該投訴問題反饋給了一汽-大眾方面，但廠家方面尚未予以回復(fù)。